CHASIS

k410 B4X2

La nueva generación de chasis Scania reafirma nuestro compromiso de revolucionar la movilidad sustentable ofreciendo soluciones de transporte tecnológicamente avanzadas y operativamente rentables, enfocándose en mejorar la eficiencia en consumo de combustible, reducción de emisiones, seguridad y la capacidad de transportar al mayor  número de personas de

manera cómoda y eficaz. La serie K de Scania ofrece una amplia gama de trenes de potencia fiables y eficientes desde el punto de vista energético, optimizados para actividades extraordinarias o requisitos diseñados a medida, para satisfacer estas necesidades, basadas en la confiabilidad, durabilidad y rendimiento..

Caracteristicas

Motor

– Modelo: Scania DC 13 140 / 410 hp Euro 3

– Cilindrada: 12740 cc

– 6 cilindros en linea

– Par motor max: 1000 – 1350 rpm

– Torque: 2050 N.m

– Potencia: 302 kw

Tren de Fuerza

– Modelo: GRS895R

– Caja: Doble gama y split, con 12 marchas . 

– Dos marchas hacia atrás 

– Ralentizador hidráulico integrado 

– Enfriador de caja de cambios 

– Opticruise

Diferencial

– Modelo: R660

 – Relación: 3,42

 – Varias relaciones disponibles (opcional)

Frenos y equipos de seguridad

– Sistema de control de frenos electrónico EBS (Incluye ABS) 

– Freno de rueda: Tambor – Retardador: 3500 Nm 

– ESP – Programa electrónico de estabilización 

– Freno de parada con ómnibus en todos los ejes

Tanque de combustible

– Tipo: Diesel 

– Guarda barros delantero y posterior

EJES

– Suspensión delantera: A aire, con capacidad máxima del eje delantero de 7.000 kg

 – Suspensión trasera: A aire, con capacidad máxima del

 eje posterior de 11.000 kg 

– Peso bruto vehicular: 18.000 kg

 – Capacidad de carga: 12.020 kg 

– Amortiguador eje delantero para uso extra pesado – Suspensión reforzada

Suspensión y ruedas

– Cantidad: 2 + 4 + 1 295/80 R 22.5 

– Dimensión: 9.00 – 22.5 

– Materiales: Acero

Área del Conductor

– Cuadro de instrumentos: Básico Km/h (trip computer). – Indicador de temperatura refrigerante 

– Indicador de nivel de combustible

 – Computadora de bordo 

– Control crucero

Sistema eléctrico

– Batería: 180 Ah

 – Alternador: 2 X 150 Ah

 – Telemetría FMS C300 Activa

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