CHASIS

k410 B6X2*4

La nueva generación de chasis Scania reafirma nuestro compromiso de revolucionar la movilidad sustentable ofreciendo soluciones de transporte tecnológicamente avanzadas y operativamente rentables, enfocándose en mejorar la eficiencia en consumo de combustible, reducción de emisiones, seguridad y la capacidad de transportar al mayor número de personas de manera cómoda y eficaz.

 La serie K de Scania ofrece una amplia gama de trenes de potencia fiables y eficientes desde el punto de vista energético, optimizados para actividades extraordinarias o requisitos diseñados a medida, para satisfacer estas necesidades, basadas en la confiabilidad, durabilidad y rendimiento. 

Caracteristicas

Motor

– Modelo: Scania DC 13 140 / 410 hp Euro 3

 – Cilindrada: 12740 cc

– 6 cilindros en linea.

– Par motor max: 1000 – 1350 rpm

– Torque: 2050 N.m

– Potencia: 302 kw

Tren de Fuerza

– Modelo: GRS895R

– Caja: Doble gama y split, con 12 marchas .

– Dos marchas hacia atrás

– Ralentizador hidráulico integrado

– Enfriador de caja de cambios 

– Opticruise

Diferencial

– Modelo: R780

– Relación: 2,92

– Varias relaciones disponibles
(opcional)

Frenos y equipos de seguridad

– Sistema de control de frenos
electrónico EBS (Incluye ABS)

– Freno de rueda: Tambor

– Retardador: 3500 Nm

– ESP – Programa electrónico de estabilización
– Freno de parada con ómnibus en todos los ejes

Tanque de combustible

– Tipo: Diesel

 – Guarda barros delantero y posterior

EJES

 

 Suspensión delantera: A aire, con capacidad máxima del eje delantero de 7.000 kg

– Suspensión trasera: A aire, con capacidad máxima del eje posterior de 20.000 kg

– Peso bruto vehicular: 27.000 kg

– Capacidad de carga: 20.465 kg

– Amortiguador eje delantero para uso extra pesado

– Suspensión reforzada

 

Suspensión y ruedas

– Cantidad: 2 + 4 + 1 

295/80 R 22.5

– Dimensión: 9.00 – 22.5

– Materiales: Acero

Área del Conductor

– Cuadro de instrumentos: Básico Km/h (trip computer).

– Indicador de temperatura refrigerante

– Indicador de nivel de combustible

– Computadora de bordo

– Control crucero

Sistema eléctrico

– Batería: 255 Ah

– Alternador: 2 X 150 A

– Telemetría FMS C300 Activo

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